ServiƧos De ManutenĆ§Ć£o Do Sistema De DireĆ§Ć£o Perto de Mim

ManutenĆ§Ć£o Do Sistema De DireĆ§Ć£o

O que Ć© um Sistema De DireĆ§Ć£o?

A funĆ§Ć£o do Sistema De DireĆ§Ć£o Ć© transmitir os movimentos e a forƧa do volante atĆ© as rodas. Fazer com que elas rodem de forma adequada, movimentando o automĆ³vel. Para que este sistema funcione de forma adequada, existem muitos componentes e etapas.

Quais SĆ£o Os Tipos De Sistemas de DireĆ§Ć£o?

Sistema De DireĆ§Ć£o MecĆ¢nica

Esse modelo era comum nos automĆ³veis antigos e ainda se faz presente na maioria dos carros populares hoje. A direĆ§Ć£o totalmente mecĆ¢nica nĆ£o conta com nenhum tipo de assistĆŖncia e depende da forƧa dos braƧos dos condutores. De forma simplificada, podemos dizer que, ao virar o volante, o movimento Ć© transferido Ć  caixa de direĆ§Ć£o por meio da coluna. A rotaĆ§Ć£o Ć©, entĆ£o, convertida e passada para os braƧos que, por sua vez, controlam o posicionamento das rodas.

Uma das vantagens desse sistema Ć© que, por ser mais simples, ele tem um custo bem menor em relaĆ§Ć£o aos outros, tanto no que diz respeito Ć s peƧas em si quanto Ć  mĆ£o de obra no caso de um reparo. Por ser um sistema bem robusto, nĆ£o costuma apresentar grandes problemas, se apresentar, Ć© relativamente mais fĆ”cil detectĆ”-los e resolvĆŖ-los.

Sistema de DireĆ§Ć£o HidrĆ”ulica

Ɖ o sistema mais utilizado nos carros que circulam no Brasil. A direĆ§Ć£o fica mais leve devido a uma bomba que faz circular o Ć³leo dentro da caixa de direĆ§Ć£o. Essa lubrificaĆ§Ć£o auxilia o motorista na hora das manobras.

O bombeamento do Ć³leo Ć© impulsionado pela forƧa do motor. Ou seja, sĆ³ funciona com o carro ligado. O sistema precisa de manutenĆ§Ć£o periĆ³dica, sendo recomendĆ”vel a troca do Ć³leo da direĆ§Ć£o hidrĆ”ulica a cada 50 mil KM ou pelo menos uma vez por ano.

Sistema De DireĆ§Ć£o EletrohidrĆ”ulica

Seu funcionamento Ć© similar ao da direĆ§Ć£o hidrĆ”ulica. A direĆ§Ć£o fica mais leve devido ao Ć³leo tocado por uma bomba. A diferenƧa Ć© que essa bomba Ć© acionada por um dispositivo elĆ©trico e nĆ£o pelo motor do carro. Isso evita a perda de potĆŖncia do carro.

O sistema tambĆ©m precisa de manutenĆ§Ć£o periĆ³dica, acompanhamento do nĆ­vel de Ć³leo e troca do fluĆ­do nos prazos recomendados por cada montadora. As mesmas precauƧƵes recomendadas para a direĆ§Ć£o hidrĆ”ulica, valem para a direĆ§Ć£o eletrohidrĆ”ulica.

Sistema de DireĆ§Ć£o ElĆ©trica

Nesse sistema existe um motor elĆ©trico junto Ć  caixa de direĆ§Ć£o para auxiliar seu braƧo e deixĆ”-la mais leve. Ele Ć© mais prĆ”tico porque nĆ£o precisa da tradicional bomba hidrĆ”ulica e do fluĆ­do de Ć³leo que sĆ£o usados nos sistemas de direĆ§Ć£o hidrĆ”ulica.

O Ćŗnico problema que pode ocorrer Ć© pane no sistema elĆ©trico. Se isso acontecer, a direĆ§Ć£o ficarĆ” pesada, mas nĆ£o irĆ” travar. O motorista seguirĆ” com o controle do carro.

Sistema De DireĆ§Ć£o

O Que SĆ£o ServiƧos De Reparos E ManutenƧƵes Do Sistema De DireĆ§Ć£o?

ServiƧos de Reparos e ManutenƧƵes Do Sistema De DireĆ§Ć£o consistem em restaurar o bom estado de funcionamento do Sistema De DireĆ§Ć£o do seu automĆ³vel.

Fazemos correƧƵes ou melhoramos a condiĆ§Ć£o de alguma peƧa danificada. Envolve verificar o mau funcionamento de uma determinada peƧa ou equipamento como um todo.

Pegamos o Sistema De DireĆ§Ć£o do seu carro que nĆ£o estĆ” funcionando de forma adequada e consertamos, deixando-o melhor do que nunca! Veja todos os ServiƧos do Sistema De DireĆ§Ć£o.

Partes BĆ”sicas De Um Sistema De DireĆ§Ć£o

Quais As Partes BĆ”sicas De Um Sistema De DireĆ§Ć£o?

Como sabemos, o Sistema de DireĆ§Ć£o Ć© uma das principais partes de um carro no que se refere a seguranƧa. A direĆ§Ć£o do carro, como o prĆ³prio nome diz, Ć© o sistema responsĆ”vel por transferir os comandos e movimentar o carro para onde o direcionarmos.

HĆ” uma infinidade de peƧas que compƵem a direĆ§Ć£o automotiva, como: o volante, a coluna, a barra e o terminal de direĆ§Ć£o entre outros. Entretanto, os sistemas de direĆ§Ć£o podem ser mecĆ¢nicos ou assistidos.

Alguns dos componentes do sistema de direĆ§Ć£o sĆ£o:

Reparos, Consertos, ManutenƧƵes E Check-Ups Do Sistema De DireĆ§Ć£o

Volante

O volante Ć© a interface entre o condutor e a direĆ§Ć£o de um automĆ³vel ou outro veĆ­culo. Consiste tipicamente num aro circular, a ser manipulado pelo condutor, cujo movimento de rotaĆ§Ć£o (esterƧo) Ć© convertido em movimentos solidĆ”rios com as rodas. O volante Ć© considerado por muitos como um item decorativo e de facilidades. Em modelos mais luxuosos, podem ser recobertos com diversos tipos de tecidos, painel integrado e botƵes para outras funƧƵes.

Coluna De DireĆ§Ć£o

A Coluna de DireĆ§Ć£o Ć© o mecanismo que permite transferir os movimentos que o motorista exerce sobre o volante ao mecanismo de esterƧo (caixa de direĆ§Ć£o), utilizado em diversos veĆ­culos. Na maioria das vezes, a caixa de direĆ§Ć£o Ć© a culpada por problemas que estĆ£o escondidos embaixo do painel, ao longo da coluna. Entre as falhas mais frequentes estĆ£o os ruĆ­dos provocados por folgas nos acoplamentos ou nas cruzetas e travamentos desses componentes.

Caixa de DireĆ§Ć£o

A Caixa de DireĆ§Ć£o pode ser considerada o centro do sistema de direĆ§Ć£o. Ela recebe todos os esforƧos do volante e das rodas e depois de algum tempo de uso pode apresentar algumas falhas, principalmente quando o veĆ­culo roda por ruas e estradas ruins. O defeito mais frequente nas caixas de direĆ§Ć£o Ć© o aparecimento de folgas nos componentes internos, seja no conjunto do pinhĆ£o e cremalheira (geralmente usado nos modelos leves) ou setor e rosca sem fim (utilitĆ”rios).

Barras de DireĆ§Ć£o

O conjunto de barras de direĆ§Ć£o Ć© o responsĆ”vel por fazer a ligaĆ§Ć£o entre a caixa de direĆ§Ć£o e as rodas. Ɖ um dos componentes que recebe a maior parte dos impactos do sistema de suspensĆ£o. Esses componentes podem apresentar vĆ”rios problemas, como folgas nos terminais de direĆ§Ć£o. Provocam desde ruidos e vibraƧƵes, atĆ© desordens no alinhamento do veĆ­culo. Com isso, acaba danificando os pneus e reduzindo a durabilidade de outros componentes da direĆ§Ć£o e da suspensĆ£o.

Coifa de DireĆ§Ć£o

A coifa da caixa de direĆ§Ć£o, tem por finalidade a proteĆ§Ć£o de todo o sistema de direĆ§Ć£o do veĆ­culo, componente que auxilia na conversĆ£o de giros do volante para as rodas do carro. A coifa impede que a caixa de direĆ§Ć£o sofra com contaminaƧƵes ou corrosƵes eventuais. Estas impurezas em contato com o produto acentuam o desgaste do pino esfĆ©rico do terminal, podendo atĆ© sair fora, ocorrendo a perda de dirigibilidade do veĆ­culo, podendo provocar acidentes de grandes proporƧƵes.

Terminal de DireĆ§Ć£o

O Terminal de DireĆ§Ć£o integra os sistemas de suspensĆ£o e de direĆ§Ć£o do automĆ³vel. Ele Ć© um componente importante, pois interfere na dirigibilidade e no desempenho do seu veĆ­culo. Esta peƧa parece o pivĆ“ da suspensĆ£o e Ć© ligada no montante de roda. As barras de direĆ§Ć£o sĆ£o rosqueadas neste componente. Se essa peƧa estiver danificada, pode provocar acidentes de grandes proporƧƵes ocasionando a perda total de dirigibilidade do veĆ­culo.

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Direcao Automotiva

Fazemos ServiƧos de Reparos e ManutenƧƵes no Sistema De DireĆ§Ć£o em Foz do IguaƧu. Restauramos o bom funcionamento do seu automĆ³vel, fazendo correƧƵes ou trocando as peƧas danificadas. A funĆ§Ć£o do Sistema De DireĆ§Ć£o Ć© transmitir os movimentos e a forƧa do volante atĆ© as rodas. Fazer com que elas rodem de forma adequada, movimentando o automĆ³vel. Para que este sistema funcione de forma adequada, existem muitos componentes e etapas.

Tipo de serviƧo: Reparos, Consertos, ManutenƧƵes e Check-ups Do Sistema De DireĆ§Ć£o em Foz do IguaƧu